auto, poruszający się na kołach dwuśladowy auto z silnikiem (zwykle spalinowym tłokowym), służący do transportu ludzi (auto osobowy, auto sanitarny, autobus), ładunków (auto ciężarowy, auto dostawczy) albo ludzi i ładunku jednocześnie (auto osobowo-towarowy). Składa się z podwozia, silnika (spalinowego lub elektrycznego) i nadwozia.auto - auto mechaniczny z własnym napędem (silnik) i źródłem energii, którym jest paliwo (gaz, ropa, benzyna, wodór), jak również bateria. Dwu- lub trzyśladowy, na trzech (np. cyklonetka), lub więcej kołach (najczęściej czterech), przeznaczony do przewozu osób, ładunków itp.
Etymologia
Słowo auto powstało wskutek wygrania rozpisanego przed wojną konkursu na typowo polskie słowo określające automobil. Jak nietrudno zauważyć, pochodzi od słów sam i chodzić, czyli określa auto z własnym napędem. Nazwa samojedź, mimo że bardziej odpowiada działaniu auto, nie została wybrana, bo w dawnej polszczyźnie oznaczała ludożercę.
Historia
Zobacz więcej w osobnym artykule: Historia auto.
Nad auto napędzanymi parą, myślano już w XVII w. Ksiądz z Flandrii, Ferdinand Verbiest, miał rzekomo w 1678 przedstawić Chińskiemu cesarzowi taki auto napędzany parą, jednak nie ma na to żadnych dowodów. Dlatego za pierwszego konstruktora auto uznaje się Nicolasa-Josepha Cugnot, który zaprezentował takie auto w 1769. Kolejnym ważnym okresem w historii auto, są lata około 1870. Siegfried Marcus skonstruował wtedy pierwszy auto napędzany benzyną. Nie można być pewnym kto pierwszy skonstruował silnik o spalaniu wewnętrznym. Uznaje się że zrobiło to niemal jednocześnie kilku niemieckich inżynierów, niezależnie od siebie. Karl Benz skonstruował pierwsze auto w 1885 w Mannheim, niedługo później otrzymał patent i w 1888 rozpoczął produkcję. Gottlieb Daimler wraz z Wilhelmem Maybachem w 1889 w Stuttgarcie zaprojektowali autodziałający na podobnej zasadzie.
auto osobowy - jest to auto mechaniczny, silnikowy, o całkowitej masie dopuszczalnej do 3500 kg, zdolny do przewożenia do dziewięciu osób (wraz z kierowcą) i niewielkiego bagażu. Przeciętny auto osobowy składa się z około 12 tyś. elementów.
Do jego prowadzenia uprawnia prawo jazdy kategorii B.
auto osobowo-towarowy, kombi, auto przeznaczony do przewozu osób i niewielkich ładunków. Przestrzeń ładunkowa połączona jest z przedziałem pasażerskim. Zazwyczaj tylne siedzenia auto osobowo-towarowych mają odchylane oparcia, powiększając tym samym przestrzeń ładunkową. W tylnej ścianie auto osobowo-towarowe znajdują się dodatkowe drzwi ułatwiające załadunek.